รถสปอร์ต คลาสสิค

เชื่อว่ามีคนจำนวนไม่น้อยที่ชื่นชอบในรถคลาสสิค แต่คำว่าคลาสิคไม่ได้หมายความว่ารถทุกคันจะต้องเก่าเสมอไป ซึ่งในการกลายเป็นรถคลาสสิคสักคันนั้นก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายๆอย่าง  โดยตามหลักการในการแบ่งรถสปอร์ต คลาสสิค จะแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มใหญ่ คือ ยุคก่อนสงครามก่อนปี ค.ศ. 1940 ยุคหลังสงคราม ค.ศ. 1940-1955 รถคลาสสิคที่มีอายุมากกว่า  25 ปี แต่อย่างไรก็ตามในกลุ่มรถคลาสสิคที่มีอายุมากกว่า 25 ปี ทุกคันก็ไม่ได้จะกลายเป็นรถคลาสสิคเสมอไป  ซึ่งในวันนี้เรามีรถสปอร์ต คลาสสิค […]

รถตู้คลาสสิค

สำหรับคนที่ชื่นชอบในสรถคลาสิคที่ต้องบอกว่ารถอีกหนึ่งประเภทที่ทำให้ทุกคนต่างหลงใหลในความเป็นเอกลักษณ์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อเห็นถึงความแตกต่าง นั้นก็คือ  รถตู้คลาสสิค  ซึ่งรถตู้คลาสสิคก็มีมากหลายหลากหลายรุ่น หลายยี่ห้อ  แต่ดูเหมือนว่ารถตู้คลาสสิคที่อยู่ในความทรงจำของใครหลายคนและในกลุ่มของคนที่รักความคลาสิคนั้นก็คือ Volk T2 Kombi โดย  Volk T2 Kombi  ที่จัดว่าเป็นรถตู้คลาสสิคในตำนานที่ผ่านเรื่องราวต่างๆมามากมายและเป็นที่น่าจะเป็นอีกหนึ่งไอเทมที่หลายคนต้องการไขว่ขว้ามาไว้ครอบครอง  ซึ่งส่วนใหญ่แล้วในปัจจุบันหลายคนคิดว่ารถตู้คลาสสิคได้เลิกผลิตและเลิกจำหน่ายแล้ว  แต่ความจริงแล้วยังมีการผลิตออกมาจำหน่ายโดยเฉพาะในตลาดในอเมริกาใต้ที่ยังคงผลิตรถตู้คลาสสิคออกมาอย่างต่อเนื่อง  ซึ่งหนึ่งในรถตู้คลาสสิคที่ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องนั้นก็คือ รถโฟล์ค ที่จะมีการปรับในเรื่องของรายละเอียดต่างๆบางจุดเพื่อให้ร่วมสมัยมากยิ่งขึ้น  แต่ก็ยังคงความเป็นรถตู้คลาสสิคในฉบับเดิม นอกจากนี้แล้วยังมีรถตู้คลาสสิคอีกหนึ่งรุ่นที่ปรากฏให้เราเห็นนั้นก็คือ “รถโฟล์คสวาเกน”  ที่ตัวของรถเองจะเป็นแบบตู้ที่ต้องบอกว่าไม่ว่าเวลาจะผ่านไปนานมากแค่ไหนก็ยังได้รับความนิยมไม่เสื่อมคลาย ทำให้หลายๆคนสรรหารถตู้คลาสสิคมาครอบครอง  […]

รถคลาสสิค อเมริกัน

สำหรับคนที่ชื่นชอบและรักในความเป็นรถคลาสสิกแล้ว  การปรากฏตัวรถคลาสสิคในแต่ละครั้งบนหน้าจอของรถที่ชื่นชอบนั้น มันคือความสุขที่เหมือนกับการที่เขาได้เจอกันคนที่รักหรือเพื่อนที่ไม่ได้เจอกันมานาน ซึ่งหนึ่งในรถคลาสสิคที่ได้รับการยอมรับและนิยมไม่แพ้กับรถสัญชาติอื่นนั้นก็คือ รถคลาสสิค อเมริกัน ในวันนี้เราจะมาดูรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่กลายเป็นรถคลาสสิค อเมริกัน ที่มีคนพูดถึงอย่างต่อเนื่องทั้งในเรื่องของตัวรถและเอกลักษณ์ต่างๆของรถ  ซึ่งมีดังนี้ Ford GT40 จัดว่าเป็นรถคลาสสิค อเมริกัน ที่ประสบความสำเร็จในการเอาชนะ Ferrari  เมื่อลงสนามในรายการการแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมง ที่ต้องบอกว่าผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันเพียงรายเดียวสามารถทำการคว้าแชมป์รายการนี้ได้ แต่อย่างไรก็ดีในรถคลาสสิค อเมริกันรุ่นนี้ยังถือเป็นรถสปอร์ตที่นอกจากเครื่องยนต์ที่แรงแล้ว […]

รถคลาสสิค ยุโรป

ในปัจจุบันมีการผลิตรถยนต์ออกมาจำนวนมากสู่ท้องตลาด เพื่อที่จะได้ให้เราได้เลือกรถในแบบที่เราต้องการ  ซึ่งแน่นอนว่าเมื่อมีรถรุ่นใหม่เกิดขึ้น รถรุ่นก่อนหน้านี้ก็จะกลายเป็นรถรุ่นเก่า ที่จัดว่าเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ทุกยุคทุกสมัย แต่สิ่งที่ต่างกันคือช่วงของเวลาการฮิตของรุ่นรถที่ไม่นานก็ต้องเลิกฮิตไป… แตกต่างจากสมัยก่อนนั้นที่รถแต่ละรุ่นนั้นทิ้งช่วงห่างกันนาน ฮิตกันยาว จนในปัจจุบันทำให้รถคลาสสิค ยุโรปกลายเป็นของยิ่งเก่ายิ่งมีคุณค่าที่ทุกคนอยากมีไว้ในครอบครอง โดยรถคลาสสิค ยุโรป แนะนำได้แก่ Lozier Model 51 Seven Passenger Touring โลซีเออร์51 เซเวน-แพสเซนเจอร์ ทัวริง รถรุ่นผ่านศึก ปี […]

รถคลาสสิค ญี่ปุ่น

รถคลาสสิค ญี่ปุ่น หนึ่งในรถหลายๆประเทศที่ทุกคนอยากที่จะครอบครองเป็นเจ้าของ  ซึ่งรถญี่ปุ่นจะมีการปรับเปลี่ยนในเรื่องของการดีไซด์อยู่ตลอดและในการดีไซด์นั้น ที่ต้องบอกว่ามีรถคลาสมิค ญี่ปุ่นจำนวนมากที่สามารถสร้างความประทับใจให้กับคนที่ใช้รถจากทั่วทุกมุมโลก โดยรถคลาสสิค ญี่ปุ่น ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดก็คือ NISSAN SKYLINE 1969 เปิดตัวเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ซึ่งออกมาให้นักขับทั้งหลายได้โยโฉมกันเมื่อปี 1969 ก่อนกลายเป็นตำนานที่ยังคงแฝงให้เห็นในเรื่องของรูปลักษณ์มาจนถึงปัจจุบัน  และ รถคลาสสิค ญี่ปุ่น อีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมนั้นก็คือ Honda S500 […]